प्रदूषण से मिलेगी बिहार को राहत! बिहार इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति -2023 को मिली मंजूरी

एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा कि नीतीश कुमार के नेतृत्व वाली सरकार ने 2028 तक राज्य में सभी वाहन पंजीकरणों में 15 प्रतिशत ईवी हासिल करने के लिए बिहार इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति -2023 को मंगलवार को मंजूरी दे दी। इस आशय का निर्णय मुख्यमंत्री नीतीश कुमार की अध्यक्षता में हुई कैबिनेट की बैठक में लिया गया।

अतिरिक्त मुख्य सचिव (कैबिनेट सचिवालय) एस सिद्धार्थ ने कैबिनेट बैठक के बाद संवाददाताओं से कहा, “योजना का मुख्य उद्देश्य लोगों को इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद पर प्रोत्साहन देकर इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को तेजी से अपनाने के लिए प्रोत्साहित करना है।” यह योजना पर्यावरण प्रदूषण और ईंधन सुरक्षा के मुद्दे को संबोधित करने में मदद करेगी।

इसके अलावा, उन्होंने कहा, “बिहार इलेक्ट्रिक वाहन नीति-2023, जो राज्य को एक टिकाऊ परिवहन प्रतिमान की ओर ले जाने के लिए बनाई गई है, अगले पांच वर्षों के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्यों की रूपरेखा तैयार करती है, जो 2028 में समाप्त होंगे।” इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए ईवी नीति विभिन्न उपायों की शुरुआत करती है, जिसमें मोटर वाहन (एमवी) कर पर 75 प्रतिशत तक की सब्सिडी और पहले 1,000 व्यक्तिगत चार-पहिया ईवी के लिए 1.25 लाख रुपये तक की खरीद प्रोत्साहन शामिल है।

उन्होंने कहा, “पहले 10,000 व्यक्ति को दोपहिया ईवी के लिए मोटर वाहन कर पर 75 प्रतिशत तक की सब्सिडी और 10,000 रुपये तक की खरीद प्रोत्साहन के समान लाभ हैं।” उन्होंने कहा कि यह नीति इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र और इससे जुड़े सहायक उद्योगों में स्टार्टअप और निवेश को बढ़ावा देते हुए वायु प्रदूषण को कम करके पर्यावरणीय गुणवत्ता को बढ़ाने का प्रयास करती है।

यह नीति ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग को भी बढ़ावा देती है, वित्तीय वर्ष 2023-24 के लिए उच्च-तनाव ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए अनुमोदित टैरिफ दरें 8 रुपये/केवीए निर्धारित की गई हैं। इसके अलावा, ईवी और उनके घटकों को स्क्रैप करने के लिए प्रोत्साहन के प्रावधानों को नीति में रेखांकित किया गया है, सिद्धार्थ ने कहा। राज्य मंत्रिमंडल ने बिहार के छह जिलों के लिए “पीएम-ई बस सेवा” कार्यक्रम के तहत 400 इलेक्ट्रिक बसें खरीदने के परिवहन विभाग के प्रस्ताव को भी मंजूरी दे दी।

उन्होंने कहा, “पटना, मुजफ्फरपुर, गया, भागलपुर, दरभंगा और पूर्णिया में संचालित होने वाली इन बसों का उद्देश्य पारंपरिक पेट्रोल और डीजल से चलने वाले सार्वजनिक परिवहन पर निर्भरता कम करना है।”

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