रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि स्टेशनों के पुनर्विकास परियोजना के नाम पर किराए में कोई वृद्धि नहीं की गई है। उन्होंने कहा कि इसके लिए आवश्यक 25 हजार करोड़ रुपये मौजूदा बजट के जरिए आवंटित किए जाएंगे।
प्रधानमंत्री नरेंद्र ने रविवार को अमृत भारत स्टेशन योजना को लॉन्च किया था, जिसके तहत देशभर के 508 स्टेशनों का कायाकल्प होने की योजना बनाई गई थी। इसके संदर्भ में, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि स्टेशनों के पुनर्विकास परियोजना के नाम पर किराए में कोई वृद्धि नहीं की गई थी। उन्होंने यह भी बताया कि इसके लिए आवश्यक 25 हजार करोड़ रुपये मौजूदा बजट के जरिए आवंटित किए गए थे।
वैष्णव ने बताया कि इस परियोजना का उद्देश्य समाज के सभी वर्गों के यात्रियों के लिए निर्बाध यात्रा की सुविधा प्रदान करना था। उन्होंने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि पीएम मोदी आम लोगों के जीवन को ऊंचा उठाने के लिए काम कर रहे हैं और स्टेशनों के पुनर्विकास का उद्देश्य एक ही था। उन्होंने यह भी जताया कि स्टेशनों के पुनर्विकास के नाम पर किराया बढ़ाने या कोई शुल्क तय नहीं किया गया था।
रेलवे ने देश के लगभग 1,300 प्रमुख स्टेशनों को अमृत भारत स्टेशनों के रूप में पुनर्विकसित करने की योजना बनाई थी। प्रधानमंत्री ने रविवार को 508 अमृत भारत स्टेशनों की आधारशिला रखी थी। इस योजना के अंतर्गत, उत्तर प्रदेश और राजस्थान में 55-55 स्टेशन, मध्य प्रदेश में 434 स्टेशन, और महाराष्ट्र में 44 स्टेशन को करीब 4,000 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाने की योजना बनाई गई थी। इसके अलावा, तमिलनाडु, कर्नाटक, और केरल जैसे राज्यों में भी रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास किया जाने की योजना थी।
वैष्णव ने बताया कि रेलवे स्टेशन पुनर्विकास परियोजना के तहत लगभग 9,000 इंजीनियरों को प्रशिक्षित किया जा रहा था, ताकि उन्हें परियोजना की विविधताओं के साथ अवगत किया जा सके, जैसे कि अनुबंध दस्तावेज, वास्तुकला, डिजाइन, और सुरक्षा। उन्होंने यह भी कहा कि इस परियोजना को लागू करने में राज्यों के साथ किसी भेदभाव का स्थान नहीं था और आने वाले दो वर्षों में प्रगति दर्शाई जाएगी। उन्होंने आगे कहा कि पूरे देश को एक साथ विकास करने के लिए राज्य सरकारों के सहयोग की आवश्यकता है और प्रधानमंत्री ने हमेशा यह संकल्प दिखाया है कि परियोजना को पूरा किया जाएगा।
केरल में सबरीमला रेल जैसी लंबे समय से लंबित परियोजनाओं के बारे में रेल मंत्री ने बताया कि यह एक विशेष मामला था, क्योंकि राज्य सरकार के विकास में कम रुचि थी। उन्होंने यह भी कहा कि केरल सरकार ने रेलवे नेटवर्क के विकास के प्रति कम ध्यान दिया था। उन्होंने यह भी जताया कि कई बार विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने में भी परेशानियों का सामना करना पड़ता था। फिर भी, केंद्र केरल में रेलवे स्टेशनों के विकास के प्रति प्रतिबद्ध था और उन्होंने मनाया कि साथ मिलकर पूरे देश को विकास की दिशा में आगे बढ़ने की आवश्यकता है।